Наверное стоит рассказать (да чтоб и самому не забыть) про то, как растаможить машину из РФ в Чехии. tl&dr: приходишь к брокеру (спасибо Pavel Zhukov), платишь денежку (мне вышло около 14 000 крон), получаешь номера. Длинно:
(-1) Зачем это надо, ведь в Чехии полно дешевых машин? Да, конечно! Тут есть совсем бесплатные машины, прямо в салонах! То есть стоимость сравнима со стоимостью расходников за год или вообще со стоимостью полного бака + техосмотра. Я знаю место, где стоит Кайен 2007 года, не бит не крашен, с 2мя комплектами колес и всеми документами за десятку тысяч евро. Пятерка е39 может стоить 2000 евро и еще за 2000 ее можно покрасить-поправить и заменить ей фары-резинки, но это не на каждый день машины. Внятные-понятные-свежие все-таки чего-то стоят, из-за курсовой разницы конкретно мой случай был примерно на 3-5000 евро не выгоден по цене + я использовал свою машину как транспорт для переезда + я сразу мог ездить в Икею, в тот же день как приехал, а не решать вопрос с колесами сначала. Машину старше 7 лет везти смысла нет, до 2012 везти машину тоже не было смысла.
UPD: старше 6 лет ее растоможат, но не поставят на учет! То есть старше 6 лет НЕЛЬЗЯ СОВСЕМ НИКАК, ЗАБУДЬ И ОТПУСТИ.
 (more…)