Youtube в Турции

Правительственные структуры такие правительственные. И только массовые расстрелы, ну вы знаете.

Внезапно перестал работать Youtube со словами что правительству этой солнечной страны там что-то не понравилось. Погуглил – действительно, в 2007 подлецы разместили там видео, оскорбляющее Ататюрка. Виноват, конечно youtube и забанили его целиком. Я вспомнил, что еще вчера он работал, но некоторые встроенные видео не встраивались, а сегодня я делал сброс кеша DNS. Решение пришло за 5 секунд, заменить IP DNS на 8.8.8.8 (предоставлен Гуглом) и жить счастливо. Тоже мне, огораживание, подозреваю, что Андроиды из коробки не замечают этого запрета.

Стамбул – город контрастов

Сегодня как закончили дела побежали с Сашей (коллега) смотреть достопримечательности, пока все не закрылось. Так как вчера гуляли до Босфора чувствовали некоторую уверенность в знании местности до которых поехали на такси. Continue reading “Стамбул – город контрастов”

Куда катится мир

Я полностью разделяю мнение о том, что индустрия скатывается туда, куда скатываться не должна, что неспециалистов в ней становится все больше, а Магии – меньше. Эра мрака не заканчивается концом света, она им начинается, ага 🙂 Но надо получать удовольствие, наблюдая (и ускоряя по возможности!) этот процесс, он естественен и неизбежен. Continue reading “Куда катится мир”

Сафари

Вернуолся из национального парка. Да, это ни разу не зоопарк! Видел несколько больших групп слонов, жирафов, гну, антилоп. Видел как плавают крокодил и бегемот. Носороги не приближаются к дороге на километр, обезьян только слышали. А вот львы не показались совсем. Фотке позже.

Заметки

Рабочий день окончен, гулять не советуют, да и некуда. Ели в ресторане крокодилятину. Напоминает курицу, которую кормили рыбой, но скорее вкусно. Говорят, что воду из-под крана пить можно, вторая в мире вода (как в Дилижане, ага), что очень хорошо. В Джакарте приходилось умываться из бутылки. Вместо голубей какие-то птицы похожие на ибисов, только черных. Уборщик сметает пыль метелкой из перьев. Сисадмины – в основном белые, обслуга – в основном негры. Деньги пытаются спилить на всем: в обменнике непонятные комиссии на 10 баксов, на завтрак все горячее за деньги (что есть полное безобразие, на зло буду есть йогурт). Пиво дорогое, вино тоже дорогое. Крокодилятина относительно дешевая.

ЮА

Все-таки 15 часов пути – многовато. Погода тут теплая, +16, как раз скоро зима начинается. В отеле (довольно помпезном) первый раз в жизни увидел ванну и раковину без защиты от переполнения и электрочайник, который не отключается при закипании воды. Телевизор в тумбочке вижу уже второй раз.

Когда ехали из аэропорта, нам показали (естественно, издалека) квартал-прообраз “District 9”. Выгладит не хуже Гизы или отдельных мест Джакарты. Сейчас готовится ЧМ по футболу, самые ужасные домики из жести заменили плюс-минус пристойными сарайчиками из бетона. Говорят в целом тут спокойно, чисто, безопасно. Малярии нет.

Но по улице все-таки гулять вечером без местных друзей не будем.

Финляндия

Завтра улетать в ЮАР, а фотографии из Финляндии только начал разбирать.

Там было очень здорово: отличная погода: +6-8 тепла и солнце. По прогнозу в ближайшем городе должен был быть дождь все время и судя по погоде во время поездки так оно и было. Коттедж поразил своей продуманностью и удобством.


Баня, гараж, телевизоры в каждой комнате, xbox и интернет. Даже посуды было в избытке. Continue reading “Финляндия”

Отпуск

TWIMC, вернулся. В Великом Новгороде было так хорошо, что решили не пытаться прогнать всех комаров и привести подушки в мягкое состояние, а поехать. Ночью оказалось даже чем-то проще: никого не надо обгонять, никто не обгоняет и ребенок спит.

Кстати, езжу я довольно медленно, 70км/ч средняя скорость выходит. При чем, что по Финляндии, с драконовскими ограничениями, что у нас. Галант на трассе ест 8-8.3 литра на сотню, в Европе с ценником 1.49 за литр ему, конечно, делать нечего.

В Финляндии впервые стал пользоваться круизом: держать 50 км скорость 80 вручную нет никаких сил: меньше – обидно, больше нельзя. При чем мне так и не удалось понять логики их дорожников: на совершенно одинаковых по обстановке участках трассы можно было где-то 80, где-то 100. Иногда 100 было можно на узкой извилистой дорожке, иногда 60 или 80 на хорошей трассе с разделителем. За то у них маленький оверхед по расстоянию и нигде дорога не идет через центр крупных городов, не то, что у нас.

Фотки позже выложу.