Приехал домой

А ведь мог бы заночевать в машине! Только благодаря Я.Пробкам нашел именно те 2 не стоящие колом улицы во всем ДС, которые были мне нужны. На пересечении Рублевки и Нижних Мневников, которое мне не миновать, стоят фуры, шлифуют лед не могут тронуться с места. Когда выезжал с работы на горке встал Хундай Портер. Встать-то он встал, а вот дальше уже тронуться не смог: привод задний, а кузов пустой. Хорошо я всегда держу параноидальные дистанции.

Вчера учил во дворе женщину пользоваться педалью газа нежно: сама она поехать вперед не могла, шлифовала асфальт всеми силами своей мазды. Удивлению ее не было предела, когда она увидела, что если давить на газ чуть-чуть и нежно, то машина прекрасно едет вперед, а не скатывается под горку назад.

Дом под присмотром

На хабре реклама забавного сервиса: http://www.dompodprismotrom.ru.

Суть сервиса в следующем: вы устанавливаете на свой компьютер нечто на flash’e, которое в зависимости от тарифного плана позволяет заглянуть в камеру через веб, получать уведомления о регистрации движения в кадре и запись происходящего. Меня смущают некоторые моменты: Continue reading “Дом под присмотром”

Top Gear x16

Посмотрел первую серию 16го сезона великой передачи Top Gear, в которой они пересекали ближний Восток: я был в тех местах и даже жил в том же самом отеле в Дамаске, что и съемочная группа BBC. Серия очень хорошо передает ощущения европейца на ближнем востоке. Все начинается с “ОЯЕБУ!!11 я же там откуда все эти ужасные новости! здесь воруют, убивают и плохо обращаются с гусями!”, потом приходит понимание, что люди живут везде одинаковые. С одинаковыми потребностями и переживаниями, просто им меньше чем нам повезло с историей и правительством, к ним позже пришли вещи кажущиеся нам обыденными.

Только вот сцена в ресторане Дамаске, где подают всякую гадость вроде верблюжьих голов передирает угол атаки. В Сирии прекрасная, я бы сказал, задающая стиль всему региону кухня, не обязательно заказывать всякую пакость, которую и местные-то не едят.

Выходные

Поехали на дачу пить пиво и жарить мясо с вернувшимся из Туманного Альбиона Тохой. Пить хорошее пиво на легком морозе у магнала – это кайф. А летняя резина трагги + корка льда на огороде = просто отличное поле для дрифта 🙂 Жаль утром я пустил ее кувыркаться и сломал антенну.

Ночью шел дождь, а мы радовались аномалии вместо того, чтобы загнать машину под навес. В результате утром Галант был упакован в идеальную глазурь толщиной от 5 до 10 мм. Чтобы войти пришлось оттаивать дверь кипятком, а потом полтора часа ждать пока двигатель его прогреет. Машина ожила: под толщей глазури оттаивало нагретое стекло, пузырилась вода и слетали огромные куски льда, повторяющие детали кузова. Все-таки американские машины рассчитаны на такие ситуации, сосед владелец дверашки не мог в нее войти, так как не срабатывал замок.

К сожалению, деревья тоже были в глазури. Красиво, конечно, но очень жалко соседские березы, которые ломались от слабого ветра и теряли хорошие ветви.

Надо все-таки купить дизель, хотя бы на пару киловатт.

Тест слуха

Подглядел у тест проверки слуха. Так как я отчетливо и ясно слышу 10Гц-18кГц, когда народ меряет 30-16 или хуже, а я не уникум какой-то, мне кажется, что это тест проверки оборудования. Моя объективность подтверждается криками “выруби эту гадость!” в самом начале теста.

UPDATE: 18 кГц – наушники, 19кГц – колонки.

UPDATE2: на колонках тест низкой частоты вообще колбаса.

Электромобили

Почитал тут характеристики электромобилей, вроде бы появились коммерчески оправданные модели. Вызывают вопросы некоторые моменты:

– почему они такие уродливые, кроме Теслы? Nissan делает Leaf, признанный европейским автомобилем года, почему он такой страшный? Версий для мальчиков у электромобилей не будет? Я уже не говорю про G-Wiz, испоганившие своим экстерьером весь Лондон. Вроде же компоновка свободнее, можно хоть в стиле Звездных Войн делать, а выдают опять биодизайн.

– картинка по ссылке. То есть в США мы не выигрываем переходом на них почти ничего в плане загрязнения (см. статью на вики).

– декларируют аккумулятор емкостью 24кАч для того же LEAF. OK, заряд за 8 часов – это 3кВт потребления. То есть примерно треть того, что выделяется на квартиру вообще, не мало. Соответственно, если заряжаемся быстрее, то подводимая мощность должна быть больше, это не дешево. Как обойти этот пункт я не очень понимаю.

– цена на LEAF в Америке заявляется около 30 000 долларов без дотаций и около 24 000 с дотациями. Можно купить Мустанг.

Банк Москвы продолжает жечь

Получал сегодня перевыпущенную карточку. Хотел удостовериться, что веб-банкинг для нее будет работать, оператор попросил записать меня сотовый телефон. Для этого он мне протянул кусочек бумаги, исписанный и мятый. Я не стал записывать свой телефон куда попало, оператор решил исправиться и дал мне ксерокопию чужого паспорта 🙂

Вернул я ее начальнице смены.