Деловой Петербург опубликовал заметку о деле Петрика против ГОИ. Комментарии, прямо скажем, опасны для лиц с легко изменяющимся сознанием. Я вас предупредил!
Особенно выделяется исследователь технолигий НЛО
Деловой Петербург опубликовал заметку о деле Петрика против ГОИ. Комментарии, прямо скажем, опасны для лиц с легко изменяющимся сознанием. Я вас предупредил!
Особенно выделяется исследователь технолигий НЛО
Подскажите музыку, которая играет.
История с украденным зеркалом подошла к логичной фазе: я пошел в экзист. Надо было это сделать 2 недели назад, а время в походах не тратить.
Все бумаги я собрал, получил направление на ремонт, при чем сотрудники Ресо-Гарантии не старались облегчить мою участь, а наоборот, всячески запутывали дело. Автомир обещает заказать зеркало за 2-3 недели, придется еще раз ехать в Ресо, делать калькуляцию и ждать 20 рабочих дней на выплату.
Каждый раз забываю, что телефонный робот не читает писем от HR и руководствуется схемой “выходные” по Субботам вне зависимости от постановлений правительства.
Пускай тут повисит:
https://webcache.googleusercontent.com/search?hl=en&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=cache:http%3A%2F%2Fbormaley.ru%2F6-the-truth-about-bormaley.html
хотя чего парень хотел: занимаясь неэтичной фигней можно столкнуться с неэтичными людьми.
Удалил бету, поставил 3.6. Вообще я люблю беты и новые версии, но все-таки с половиной неработающих расширений ФФ теряет свой смысл.
|
|
||
Воля ваша, но что-то в этом всем есть очень неправильное. Занятно, что 10% тех, кто делает собственно саму работу ушли.
Мой Циклон окончательно исчерпал себя. Особенно был показателен последний заезд, когда мы с
Купил Пилотажевский же Truggy EP Spec2, за небольшие деньги особенно приличнее не видно, тем более, что к нему подходят многие имеющиеся детали, особенно хорошая сервомашинка и хороший мотор. Небо и земля: он клон более новой машины, гораздо лучше сбалансирован, убраны странные решения, больше не видно явно тонких мест, собран из гораздо более качественных деталей. Даже крепеж и всякие шаровые более качественные. Едет лучше.
Особенно порадовала инструкция с полной схемой, рекоммендациями по сборке и разборке всех узлов и примерным графиком обслуживания всего от дифференциалов до колес. В предыдущем инструкция сводилась к “руками не лазить, в пыли не гонять”.
Старый тоже переберу.
Вчера получил хороший пример того, о чем говорит Шнайер: украли зеркало с машины. Я чувствовал себя безопасно, так как никому здоровому галант ни целиком ни по частям краденый не нужен и машину я припарковал на оживленной улице. Более того, сняли зеркало со стороны проезжей части. Однако, чувство оказалось не соответствующим реальности: нашелся нарик, который решил поднять 500р на детальке и броуновское движение привело его именно к моей машине из сотни припаркованных рядом.
Впрочем, риск был застрахован.
PS
Зеркало от пятерки (кажется) стоит 150р, малярный скотч 60. Колхоз-тюнинг бесценен.
Смотреть обязательно. Он говорит про жизнь, не про IT.