http://cyclemeter.com/e7f7c1b21d48b216/Cycle-20150709-1945?v=1
Забрал велик из сервиса (Кант): с новой цепью (Deore XT) и новой кассетой (SLX), роликами переклюка (красивые ролики, с нормальными подшипниками), а главное, смазанным и отстроенным всем, +10% средней скорости. Но это все фигня, я катался, пока не начался дождь, а точнее – гроза. Молния, правда слабая, ударила в фонарный столб передо мной, эпично. Во всем Филевском парке перегорели лампочки 🙂
Сдал велик на ТО, пробега где-то 4000км, до этого более-менее ремонтировал сам, что явно вылезало. Пока что:
– минус кассета
– минус цепь
– минус рубашка заднего переклюка
– минус ролики заднего переклюка
– втулки перебрать все
– восьмерку сзади убрать
– тормозной диск сзади сделать обратно плоским (чуть-чуть на самом деле).
ну и по мелочи. До среды безлошадный. Ну да, растянулась цепь и убилась кассета, игнорировать это уже нельзя.
За 2 захода: 20 км вокруг гребного канала и 32 км через Парк Горького.
Себе: очечи BBB со сменными стеклами (за копейки в Канте, 2000р что-ли, из прошлогодних серий). Кайф ехать вечером без этих чертовых мошек в глазах!
Свете: комплект переклюков на круг Shimano Tourney, кроме заднего водила, совмещенные с тормозами. Вроде как в комплекте с великом были те же Турнеи, но от купленных в магазина они отличаются как небо и земля (хотя стоят почти ничего). Оказались сделанными гораздо лучше, чем я ожидал, с металлическим корпусом, все очень аккуратно. При замене повозился с передним водилом, даже думал, что ошибся с выбором. Результат отличный: ревошифты на передних звездочках у Светы не было сил переключать, задние переключала случайно, когда слишком сильно хваталась за руль. Теперь у нее удобные ручки тормозов и скорости переключаются когда надо. Но Декатлону надо отдать должное, все-таки где надпись Shimano, там не подделка, хоть и исключительно говенной серии. На выброшенных ревошифтах и тормозах не было вообще никаких опознавательных знаков. Надо ей еще грипсы поменять на более широкие.
Зато теперь Светин велик потерял свойство “не жалко, если украдут”.
N.B.
Ничего не покупать в Декатлоне и Спортмастере, кроме одежды “на дачу” и “под машину”.
http://cyclemeter.com/e7f7c1b21d48b216/Cycle-20140526-2224
Покатался вчера вечером. Последние 5 км были лишние :-). В Парке Горького и на набережной народу в 11 вечера просто тьма. А вообще, время приятное: мало народа, прохладно, почти нет машин. За зиму ушло не так много, как я думал, глядя на весы: всего 15 минут отставания от своего же графика по тому же маршруту в конце лета, а прошлой весной такой маршрут я бы не осилил.
Когда начинал кататься в Мае, думал, что хорошо бы к концу лета проезжать велодорогу в Крылацком не слезая на подъемах и не отдыхая. Сегодня получилось!
Приехали покрышки Schwalbe Big Apple. Класс – велосипед поехал быстрее и легче, тормозит лучше, совершенно бесшумный. Колеса стали значительно лучше глотать неровности, что для меня неожиданный эффект. Предыдущие покрышки – Maxxis Ikon. Есть некоторая тенденция к переделке Cross-Country в дорожник 🙂
А на даче я нашел целый клад: каску Salomon Freeskate (она скорее для роликов, но когда я покупал его 7 лет назад, я не знал о разнице) и гелевую накладку на седло (выглядит некруто, зато очень мягко).
Делать было нечего.
Finished Cycle: 04.06.2013, 22:15:22
Route: New Route
Ride Link: http://cyclemeter.com/e7f7c1b21d48b216/Cycle-20130604-2003?r=e
Ride Time: 1:53:47
Stopped Time: 18:14
Distance: 35,10 km
Average: 18,51 km/h
Fastest Speed: 40,30 km/h
Ascent: 333 metres
Descent: 331 metres
Calories: 1192
Ощущения против измерений:
“Устал за день и еле тащился”: средняя скорость 19км/ч
“Я такой свежий и сильный, держу скорость даже на подъемах”: средняя скорость 17 км/ч.
Покатавшись на Юнивеге почти внезапно купил Kona Kahuna 2013, вот такой:
29”, дисковые тормоза, масляно-пневматическая вилка. Хорошо едет.