Итак, сегодня я в сервисе Fiat Club’а с двух дня до девяти вечера. Были установлены (с помощью коллеги) сабвуфер Alpine-SWE815, пищалки и подиумы под мидбас (Максим – гений быстрых разрешений трудностей))) ), то есть около 60% работы. Завтра продолжу, фотограммы покажу по окончанию.
Category: Audio
Музыка в Jimny
Сегодня закончил установку магнитолы в Jimny:
микрофон на козырьке (коряво вставшая панель будет поправлена):
Магнитола Apline CDE-W235BT. Выбрал ее во-первых, потому что Alpine, у них магнитолы получается делать лучше всех, качество звука отличное, разница заметна даже на встроенных однополосных 10см колоночках. Во-вторых, потому что без лишних наворотов с одной стороны, но в bluetooth Parrot и интеграцией с iPod/Nokia с другой стороны. При чем с iOS работает подключение через lighining без переходников, то есть сигнал идет в магнитолу по цифре, без перекодировок. Нормально предается название песни, телефон звонящего, работают кнопки next и т.п. Очень удобно, что для переключения песни не надо выходить из навигатора. Усилитель делать не планирую, так как в Джимни мало места, 50Вт хватит. Планирую сделать сабвуфер (никогда не было в машине сабвуфера, пусть в этой будет) и заменить колонки на приличные. Нашел отличные DLS, которые покупал еще в Тойоту, но не поставил из-за аварии, но они 16см, а в интернете пишут, что влезают максимум 13см, посмотрим.
Сам процесс замены очень простой. Нужна сама магнитола, переходник ISO-Suzuki (есть на Горбушке, стоит 350р) и переходная рамка, которая стоит еще 700-800р. Переходник встал без вопросов, рамка посажена на термоклей: сделана она аккуратно, но не очень точно, сидит с натягом. Шахту использовал от оригинальной магнитолы, к каким дыркам крепить выяснил по месту.
Внезапно
Зашел в re:store, славящийся адекватностью ценника, поговорить в тепле по телефону. Вышел оттуда с наушниками AKG 242 HD заплатив 800р. При чем, в отличие от развалившихся за пол года ARG K240 mkII на них как, и на служащих второй десяток лет K240, надпись made in Austria. Наушники нормальные, комплектные, чистые, коробка слегка потерта-помята. Что это было?
Анти аудиофильское – 2
Купил Sennheiser RS 160, причем прийдя домой обнаружил, что перепаянные-чиненные AKG K240-MK2 сломались, правое ухо работает с перебоями.
По качеству могу сказать, что новые лучше, чем AKG K240-MK2 и немного хуже AKG K240. В целом – ОК, очень удобно жить без провода. По сравнению AKG K240 немного окрашивают верх.
Анти аудиофильское
А есть ли в природе хорошие беспроводные наушники? Не гарнитура, а чтоб музыку слушать?
D.I.Y. AKG K240 MkII
На замечательном предмете “Детали Машин” нам говорили, что созданные первые 10 редукторов будут всем хороши, только их нельзя будет собрать.
В общем, так как я не занимаюсь проектированием крепления “наушник-оголовье” каджый день, то я хоть и починил наушники, но разобрать их теперь будет невозможно: так как я совершенно забыл о том, что винт-гайку надо держать с обеих сторон, чтобы закркутить, то пришлось собирать все в обратном порядке, прикладывая силу. Соответственно, разобрать уже никак. Хотя, винт-гайку можно высверлить…
Несколько говнофоток процесса:
AKG K240 MkII
В далеком 2003 году у меня был день рождения, на который родители подарили мне наушники AKG K240. Предыдущие Koss HV-Pro, подаренные на день рождения в 1996 году прослужили 6 лет, но амбушюры, выполненные целиком из поролона, ссохлись и потеряли форму. В принципе, 6 лет – неплохо, можно и заменить. AKG K240 оказались прекрасным выбором: хороший звук, легкие, очень надежная конструкция – просто прелесть! Было, например, очень приятно видеть такие же наушники на головах радиоведущих.
Пару лет назад я подумал, что хорошо бы на работе иметь такие же хорошие наушники, как и дома. Теща на очередной ДР подарила AKG K240 MkII, так как я решил не искать от добра добра, а довериться модели, которая служит мне уже 10 лет. Тем более, что у старых проносились амбушюры, а к MkII прилагался комплект из 2х. Отлично, подумал я, заодно и старые подновлю.
K240 были сделаны в Австрии, MkII оказались китайские. И хотя по звучанию они не отличались от старых, осадочек остался. Через пол года отвалилась крышечка, я ее приклеил:
Сегодня замолк правый наушник. Окалалось, что крепление оголовья к наушнику выполнено из китайского вторсырья:
Да и другая сторона тоже сломалась:
Подробнее, сломанные детали, оцените какой соплюшкой крепится оголовье:
Такие дела… Проблема в том, что латать тут – не за что хватать, буквально. Напрашивается решение просто налить какого-нибудь компаунда или герметика (жидкие гвозди Henkel – синяя изолента 21го века!) и выкинуть все к черту, когда сломается в следующий раз. Но я хочу все-таки качественно починить, без экстремизма, старые-то живы до сих пор.
Уважаемые сотрудники AKG, я был очень высокого мнения о вашей продукции и советовал ее знакомым. Я ошибался.
Кстати, новая версия Apple in-ear учитывает недостатки первой версии: через 5-7 лет активного использования силиконовая “затычка” ослабевает и норовит слезть, придется использовать запасную. В новой версии они сидят плотнее, а в комплекте прилагается запасная сеточка динамика, которая их держит.
fm-transmmitter
Мы купили машину со встроенной магнитолой и обнаружили у нее серьезный недостаток: нет линейного входа (он же AUX) и нам некуда воткнуть наш любимый плеер и приходится мучиться с CD или MP3-CD, на которые всегда мало влазит и которые всегда лень переписывать и обновлять. Continue reading “fm-transmmitter”
Sony Walkman
Ехал в метро (неожиданно), слушал музыку и вспомнил свой первый плеер. Сегодня мой плеер в iphone может играть около 40 часов без остановки и вмещать несколько тысяч песен, может по-разному их сортировать и управляться от кнопки на наушнике.
А что было в 1995м году? У меня был вот такой, простая модель без радиоприемника и шумодава, но с мегабассом:
ТТХ девайса: работал с кассетами по 90 минут, куда влезало около одного альбома, аккумуляторов хватало примерно на 6 часов работы (2 раза до института и обратно). Автореверса в нем не было, так что кассету надо было переворачивать руками. Вообще, Walkman’ы были легендарными устройствами (примерно как Nokia 3310), но особенно качественными не были. Наушники “лопухи” трескались в месте крепления оголовья и в метро то и дело попадались коллеги-студенты с перемотанными синей изолентой “ушами”. Разъем наушников был не очень хорошо припаян к плате и где-то через год использования его надо было пропаивать. Continue reading “Sony Walkman”
История одного Кайена
http://reviews.drom.ru/porsche/cayenne/48336/