Вот и продал я Галант сегодня. Покупатели загнали его в сервис средней гаражности, там ему просканировали ошибки, посмотрели на свечи, понюхали масло и потыкали пальцами в подвеску. Их вердикт – все нулевое, только рулевые тяги поменять, что по моим понятиям соответствует действительности. Странно, что у сервиса не было толщиномера (причитания “бамперы же крашеные” были) и не замеряли компрессию в цилиндрах, а посмотреть ATF вообще предложил я сам. За тяги скинул с 500к 5к, считаю, что он ушел по весьма неплохой и честной цене.
Кстати, по поводу ценника: за 600 не было звонков, за 580 – 1 звонок, но не сложилось, за 580-510 – ни одного, за 500 – вал желающих взять прямо сейчас. Хозяйке на заметку: деньги лучше брать с покупателей в банке, складывая их сразу на счет.
UPD: прикинули с Леной TCO: вышло 10 000р/мес эксплуатации, плюс-минус.
Leave a Reply