Давно не катался с Трофи-Лайфом. Говоря просто про внедорожье выяснил, что то-ли я стал лучше ездить, то-ли Jimny стал проходимее, но я снова катался вокруг сидящих глубоко подготовленных (и тяжелых) без проблем. Рейнждровер (свежий) оказался бессмысленной машиной, которая не могла тронуться просто с грязи, а Форестер (последний), наоборот, весело катался даже по относильной жести. Так же как и древний RAV4-лягушка.Вчера съездили в Переславль-Залесский. В моем сознании этот город был очень далеко, однако, до него всего-то 150 км. Первое, что мы посетили, это “Голубой камень” (прошу прощения за пересвет здесь и далее):
Особенно смотреть нечего, валун, подаренный Петру и уроненный в озеро, от которого торчит только макушка. Цвет неопределенный, если честно. Потом мы поехали в музей паровозов. По пути была лужа:
Сам музей, если вы были в Музее Задорожного или, например, Стамбульском Политехе, ни о чем. Хорошо восстановлено лишь несколько экспонатов. Локомотив на базе какого-то грузовика:
Довольно убитый паровоз:
Хорошо восстановленный локомотив на базе трактора:
Паровоз:
Дедушки наших машин:
И ваших машин:
Потом было еще болото:
Leave a Reply