Тащить и непущать

В интернетах постоянно ссорятся на тему “автобус vs личное авто в ДС и ДС-2”. При чем аргументы привлекаются самые разные, от совокупной цены владения до мифических экологий. Говно летит через мощные вентиляторы во всех: в гопоту подземки, неэкологичные пикапы, кредитные лансеры и фордфокусы, депутатов с мигалками и эвакуаторы. Те, кто заливая слюной клавиатуру, пропагандирует общественный транспорт почему-то упорно не хотят принять одну простую вещь: люди в своей массе не идиоты. Раз покупают кредитный лансер, выплачивают 10% стоимости машины в год на страховку и налоги, покупают дорогой бензин, стоят в пробке, а потом бегают к окну проверять не уехало ли авто на эвакуаторе, значит удобство использования оправдывает цену владения и связанные риски. Вам любой кто когда-нибудь процесс проектировал скажет: люди всегда делают так как им удобно. И бороться с этим можно только предложив вариант удобнее, даже жестокие кары не будут работать так, чтобы процесс не страдал, толпа пользователей всегда сильнее и работает с таким деструктивным воображением, что страшно становится. Конечно, можно устроить тотальный геноцид, но при этом разрушится сам процесс: ясно, что проблема пробок и парковки решается вводом запрета на частный транспорт на 100%

PS

Тем кто не верит, проложите маршрут от Новикова Прибоя до ул. Ельнинской на любом виде общественного транспорта и проделайте по нему путь с трех летним ребенком. Желательно зимой начав в 9 вечера. На машине это 10 минут.